上游缺料 群創(chuàng)友達(dá)同聲看好面板全年供不應(yīng)求
2021-04-06
面板廠群創(chuàng)總經(jīng)理楊柱祥今天表示，上游驅(qū)動IC缺貨確實可能延續(xù)到明年，造成今年面板供不應(yīng)求機(jī)率增加，友達(dá)董事長彭雙浪也認(rèn)為，缺料情形的確嚴(yán)重。
面板廠群創(chuàng)總經(jīng)理楊柱祥今天表示，上游驅(qū)動IC缺貨確實可能延續(xù)到明年，造成今年面板供不應(yīng)求機(jī)率增加，友達(dá)董事長彭雙浪也認(rèn)為，缺料情形的確嚴(yán)重。
彭雙浪日前在法說會提及，匯率、缺工、缺料是營運3大問題，但目前只有缺料問題依然持續(xù)，先前是顯示玻璃缺貨，之后又發(fā)生了韓國化工廠、日本瑞薩半導(dǎo)體廠停工，半導(dǎo)體晶片供應(yīng)更加緊缺，尤其相對其他產(chǎn)業(yè)使用晶片量少的車用晶片需求影響最大，讓原本已有許多汽車廠停線的情況更是雪上加霜。
楊柱祥說，原已預(yù)期晶片、缺料問題可能到明年上半年才緩和，但日商瑞薩車用電子晶片廠火災(zāi)，加深車用電子使用晶片的缺貨情況。
友達(dá)在海外布局方面，彭雙浪解釋，客戶需要最適當(dāng)?shù)纳a(chǎn)地在哪，友達(dá)就去哪，但現(xiàn)在中美貿(mào)易戰(zhàn)緩和，海外布局壓力也有緩和跡象，不過車用還是會很認(rèn)真考慮，因采模組出貨，必須要很靠近市場，北美一定會設(shè)點，做后段模組貼合，但美、墨都有可能，正在討論，沒確切時間表。
另外，友達(dá)也跟歐洲一個客戶洽談中，但歐洲很多車廠都在中國生產(chǎn)，所以不一定到歐洲生產(chǎn)，直接由友達(dá)的中國廠出貨即可。東南亞也許會有一點布局，例如日本車廠很多在泰國生產(chǎn)。
彭雙浪指出，車廠最頭痛的晶片不足問題必須先解決，但車用顯示器小量多樣，當(dāng)晶片缺貨時的上游供應(yīng)商的優(yōu)先次序必然比較后面，這也是無奈的地方。
友達(dá)、群創(chuàng)：暫無缺水問題
中國臺灣新竹以南旱相未解，有外資示警面板業(yè)因是「用水大戶」，將受沖擊，友達(dá)、群創(chuàng)（23）日同聲強(qiáng)調(diào)，早已超前部署，用水回收率達(dá)95%，暫無缺水問題，也還沒有啟動水車載水作業(yè)，現(xiàn)階段對面板廠而言，「缺料問題遠(yuǎn)比缺水問題嚴(yán)重」。
群創(chuàng)總經(jīng)理楊柱祥表示，廢水回收率達(dá)到95%以上，并超前部署，向地方政府購買民生回收水。
群創(chuàng)董事長洪進(jìn)揚(yáng)指出，若是政府開征耗水費，除更努力提高節(jié)水率外，也會盡量和客戶分擔(dān)。
友達(dá)董事長彭雙浪說，「友達(dá)因應(yīng)缺水已做好水權(quán)跟水車簽約，前幾個月就準(zhǔn)備好了，但尚未啟用」，主因過去對水的循環(huán)利用非常好。
